暑期已至，“十三朝古都”洛陽進入旅游旺季。在河南省洛陽市龍門石窟景區(qū)，來自全國乃至世界各地的游人絡繹不絕。景區(qū)停車場內，數(shù)十輛新能源汽車整齊排列，充電樁上燈光閃爍，構成一道獨特的風景線。作為熱門旅游城市，洛陽市年接待全國游客上億人次。目前，轄區(qū)13個高速服務區(qū)均已實現(xiàn)新能源充電樁全覆蓋，讓長途出行的新能源車主在洛陽續(xù)航無憂。

　　近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，群眾對于充電樁的需求也日益增長。為了進一步推進當?shù)匦履茉闯潆姌督ㄔO，2018年4月，洛陽市人民政府授權洛陽城投集團負責對全市充電基礎設施統(tǒng)一進行建設、管理。但由于特許經(jīng)營帶來的市場壁壘，導致部分全國性的頭部充電樁經(jīng)營企業(yè)被攔在當?shù)厥袌鲋�外，不僅制約了區(qū)域內新能源充電樁的建設速度，也難以滿足當?shù)匦履茉雌�車的用電需求�?/p>

　　為順應市場和群眾的實際需要，2020年10月，當?shù)赜嘘P部門印發(fā)《2020年洛陽市推進新型基礎設施建設實施方案》。方案指出，“加快建設新能源充電樁服務網(wǎng)絡。進一步修訂完善中心城區(qū)、重點旅游景區(qū)充電設施建設規(guī)劃，鼓勵社會資本參與全市充電設施建設布局。”

　　破除壁壘，開放市場，一池春水自此被激活。國家電網(wǎng)、特來電、星星充電、開邁斯……多個國內頭部的新能源企業(yè)紛紛在洛陽布局，為當?shù)爻潆娚鷳B(tài)注入“頂級配置”。洛陽本地的新能源充電樁的數(shù)量越來越多，新能源企業(yè)的“朋友圈”越來越廣。與此同時，洛陽當?shù)叵嚓P部門也進一步壓縮審批流程，建立綠色通道，給企業(yè)創(chuàng)造更好的營商環(huán)境。

　　據(jù)了解，截至2024年底，洛陽市已建成公共新能源充電樁1.5萬余個；充電樁服務費從過去的每度電8角錢下降到了3角錢左右，基本實現(xiàn)市、縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高速公路、國道、快速路等全覆蓋，城區(qū)實現(xiàn)“5分鐘充電圈”。

　　統(tǒng)籌：李杰 王健 李佳琳